电力中断导致亚谨诺机场的雷达和通讯设备无法使用后，菲律宾周一表示需要至少72小时才能使出入境航班恢复正常。另一方面，菲律宾民航署(CAAP)否认“系统遭黑客入侵”的网络流言。
此次事故导致菲律宾的领空在元旦当天几乎完全“关闭”，约65000名乘客受影响。交通部长包智斯沓为这起事件道歉，并表示将进行调查。
马尼拉国际机场管理局(MIAA)总经理瑟萨·锺表示，周日上午十点至下午四点的航班全部被取消。亚谨诺国际机场(NAIA)周一准备了大约700趟航班，为恢复运营做准备。
他在采访中表示：“亚谨诺国际机场还未完全恢复运转。1月1日之前，我们每小时能接纳大约20架抵达的飞机，现在我们每小时只能接纳15架，但出发飞机数量没有限制。”
锺表示：“基于此前经验，在遭遇较严重破坏如台风后，各航空公司需要至少72小时来恢复正常运营。不过这只是预估。”
机场官方已经同意24小时使用跑道来承载更多飞行需要。马尼拉国际机场管理局也建议各航空公司换用容量更大的机型来容纳更多乘客。
在采访中，锺表示菲律宾民航署(CAAP)空中交通管制系统使用的两台不间断电源(UPS)出现故障，迫使民航署使用商用电力。这也导致了用电量的飙升。
他说：“从元旦上午十点至下午四点，在菲律宾领空中几乎没有入境和出境的飞机。”
民航署此前表示，当前系统自2018年开始使用后第一次出现这样的问题。
商业大亨也受影响
这次停电恰逢圣诞和新年假期之后许多旅客开始从国外返菲律宾或从外省返回马尼拉之时。国内各机场值机柜台前都出现混乱场面，数以千计的乘客尝试重新订票或询问乘坐航班的出发时间。其他在故障出现前已经登机的旅客按照通知等了数小时后又被要求下飞机。
受困旅客因故障和机场人员无法提供足够信息而感到愤怒。
一名本应飞往新加坡的女士表示，飞机停在跑道上，她在客舱内坐了好几个小时，最后和其他乘客一样被要求下飞机并被安顿在酒店内。
菲律宾商业大亨万雷·邦义利兰发推文称，因“雷达和导航设备”出现故障，他正在乘坐的东京至马尼拉的飞机不得不改道飞往日本羽田机场。
邦义利兰写到：“白白浪费六小时，漫长的飞行不仅给旅客带来不便，还给旅游业和商业带来了可怕损失。这种事也只有在菲律宾会发生。”
民航局否认遭黑客入侵
民航署发言人阿波洛尼奥称其已经注意到在社交媒体上流传的“故障是由系统被入侵导致”的猜测。他表示空中交通管制的通讯、导航和监视系统(CNS/ATM)是民航局“安全系数最高的设备”。
阿波洛尼奥说：“该CNS/ATM是民航局安全系数最高的设备。它不会被轻易入侵，因为该系统有冗馀设计，并且我们有摄像头来查看是否有人为干涉。”
