马科斯政府将继续专注于菲律宾基建发展，它旨在拨出相对于经济的可观款额开支。
菲律宾总统小马科斯周一在其国情咨文说，“我们的基建开支将保持在我们GDP(国内总产值)的5至6%。”
总统说，“我们的基建发展的基本逻辑是经济效率。我们在开启所有的门户，以便以较少的费用和较少的时间动员货物和服务，最终驱动经济前进。”
马科斯说，“继续经济增长的关键之一是基建发展。所以，我们将建得更好更多。我们的8.3万亿披索‘好建多建’计划目前被有力地执行。”
总统说，整个国家将从194个旗舰基建方案受惠。
马科斯提到政府主要方案之一，1200公里的吕宋主干高速路网络计划。
总统说，该方案预期联接怡洛戈（Ilocos）至米骨（Bicol），行车从20小时减至仅9小时。
总统也提到“大型桥梁计划”，由12座总共90公里的桥梁组成，它将联接由水隔离的岛和地区。
马科斯说，“该计划显示包括描沓安（Bataan）-甲美地（Cavite）联接桥和班乃（Pannay）-义马拉斯（Guimaras）-黑人岛桥（Negros Island），每座延伸32公里，以及沙马岛（Samal Island）-达沃市（Davao City ）联接桥。”
据总统说，截至今年六月，政府已在全国各地建造、维修和提升四千多公里的道路和约五百座桥梁。
他补充说，“我们开始一些铁路方案，总长一千公里。显著地，北-南乘客铁路系统之南线现已全面开展。在几年中，从邦邦牙（Pampanga）到内湖（Laguna）旅行将从四小时减至仅两小时。”
