随着学校和各行业陆续恢复现场运营，一项新的研究发现，菲律宾马尼拉的城际交通时间排名世界第八。
保险技术网站GoShorty的一项研究显示，马尼拉的拥车率为43%，每年有98小时堵车，或者说菲律宾人每年在大马尼拉区的拥堵交通中度过的时间超过4天。
GoShorty表示，它从 TomTom交通拥堵指数中收集数据，以获取全球城市和英国城市的堵车率和交通时间损失。
然后，它根据堵车率对每个城市进行排名。
伊斯坦布尔是土耳其和欧洲人口最多的城市，被列为世界上最拥堵的城市，堵车率为62%。
土耳其首都的居民在堵车中花费了大约142小时——相当于将近6天。从2020年起，该市的交通量增加了11%，这意味着平均而言，汽车旅行的时间将增加62%。
世界上最大的城市之一波哥大以55%的堵车率排名第二。在2021年，波哥大在交通中损失了126小时。
第三名的是孟买，它是世界上人口第八多的城市，拥有约2000万人口。截至2021年，这座印度城市的堵车率为53%。
在2018年的一项研究中，日本国际协力机构表示，堵车每天给菲律宾造成35亿披索的“机会损失”。预计到2030年，这一金额将增加两倍。
大马尼拉发展署前署长阿尔特斯表示，在2021年售出30万辆汽车;每天有60%到70%的人进出大马尼拉区。
波士顿谘询集团在2017年透露，马尼拉的堵车让驾车者平均每天损失一个多小时，在东南亚排名第三。
