大太平洋公路收费公司(MPTC)周六表示，司机们将有更多的时间来安装无线射频辨识标签(RFID)，即使超过了菲律宾政府要求收费公路运营商实施100%无现金支付计划的期限。
在一份声明中，大太平洋公路收费公司表示，11月2日之时还没有无线射频辨识标签的司机仍将允许通过北吕宋高速公路(NLEx)、苏比克-克拉克-丹辘高速公路(SCTEx)、马尼拉-甲美地高速公路(CAVITEx)、C5公路、甲美地-内湖高速公路(CALAx)。
但还没有安装无线射频辨识标签的司机将被引导至可以安装标签的无线射频辨识安装通道。
该收费公司还表示，他们当天相应的通行费用将从他们为获得无线射频辨识标签而预付的款项中扣除。
大太平洋公路收费公司首席技术官、大太平洋公路收费公司南部地区总裁兼总经理罗伯特·邦迪亚说：“我们将把所有大太平洋公路收费公司所属高速公路的收费站剩周的一些现金通道改为无线射频辨识系统安装通道。同时，异地客户服务站将继续运行并安装辨识标签。除了初始安装费，该标签将是免费的。”
因此，司机们在2020年11月2日(根据交通部为遏制新冠肺炎(COVID-19)的扩散以及简化通行手续而颁布的第2020-012号命令，这一天是在所有高速公路实施100%无线射频辨识系统的第一天)以后，仍能够在他们的车上安装无线射频辨识标签。
北吕宋高速公路公司总裁包智斯沓表示，大太平洋公路收费公司在所有收费站将开通无线射频辨识安装通道，在11月2日之后仍然为还没有获得无线射频辨识标签的司机提供服务。
除了这些免下车的安装通道，其它地点的无线射频辨识标签的安装和重载站点将继续开放。
在北吕宋高速公路和苏比克-克拉克-丹辘高速公路，在描林沓瓦站、棉兰佬站、武加伟站、红奚礼示站、迪波站仍有免下车重载通道。
包智斯沓说：“那些不打算在11月2日出行的人，或不经常上高速公路的人，没有必要急著去领取无线射频辨识标签，因为他们可以在出行当天安装辨识标签。这是为了避免安装现场过于拥挤和大排长龙。”
他说：“大太平洋公路收费公司知道这对过去长时间使用现金支付的司机们来说是一个过渡期。预计，我们将在收费广场部署无线射频辨识援助小组，因为随时能够帮助任何想使用我们高速公路的司机一直是我们的首要任务。”
大太平洋公路收费公司是北吕宋高速公路、苏比克-克拉克-丹辘高速公路、马尼拉-甲美地高速公路、C5公路、甲美地-内湖高速公路的控股公司。
