陈永栽拥有的菲律滨航空公司将从下个月开始将实施另一轮自愿和非自愿裁员。
菲律滨航空管理层在最近向员工提交的一项名为“伽玛计划”的新生存计划中表示，公司将从10月份开始削减35%的人力。
和其他航空公司一样，菲律滨航空也削减了人力。公司3月裁员300人，其中200人被裁员，100人选择提前退休。
下一轮裁员将涉及的确切员工人数目前尚不清楚，但总共约5000至6000名员工中，35%分别相当于1750人和2100人。
根据“伽玛计划”，菲律滨航空管理层将在10月上半月与所有相关员工进行沟通，并提供自愿离职方案。它还将处理自愿离职请求。
在10月的下半月，菲律滨航空将处理非自愿减少人力的要求。这包括处理非自愿离职计划，并通过新职介绍服务为员工提供支持。
管理层表示，公司将提供“我们能负担得起的遣散费”。它也将遵守法律的所有要求，并将确保一个公平的程序。
除了削减人力，菲律滨航空还在积极实施大幅削减开支。
该公司正在与另一家陈永栽控股的地勤服务公司MacroAsia谈判，要求在合同中削减15%至20%的成本。
该公司还在评估燃料运输成本。
和全球其他航空公司一样，菲律滨航空也因全球旅行限制而遭受损失。
据最近的备案文件显示，上市的菲律滨航空控股公司第二季度淨亏损115.5亿披索，高于去年的24.9亿披索。
第一季度的总损失从去年的30亿披索飙升到220.2亿披索。
但菲律滨航空从Buona Sorte控股公司获得了62.7亿披索的额外存款，用于未来的股票认购。
声明称：“截至2020年6月30日，由于菲律滨航空已向证券交易署提交了增加法定股本的申请，总计176.9亿披索的存款被列为菲律滨航空控股公司合併股权中的非控股权。”
