马加智市长亚美。敏乃昨天说，在马加智地铁项目中与马加智市合资的主要私营机构支持者菲律宾基建发展控股公司，于前天在香港与主要的中资企业合作伙伴签订了投资协议后，马加智地铁再获3亿3200万美元的初始资金。
见证了合作伙伴的签订仪式的亚美。敏乃说，Hui Gao Investments Development Limited同意提供1亿200万美元作为股权投资以及2亿美元信用额度作为菲国首个城内地铁系统之用。
她补充，上海民图投资控股有限公司也签署了对马加智市地铁公司进行3000万美元的直接股权投资的认购协议。马加智市地铁公司是将建造和经营地铁系统的公司。
加上马加智市提供的土地以及初始投资，马加智市地铁系统现在拥有大约5亿美元的初始资金。
敏乃说：“马加智地铁项目肯定是获得了动力，我们有信心我们的主要合作伙伴菲律宾基建发展控制公司将能够持续这一速度并按时完成这个项目。”
她说：“我们也很感谢我们来自中国商界的新合作伙伴，透过他们的投资表现出他们对这个地铁项目之可行性的信任。有了他们信心的一票，我们期望有更多的投资者共享我们对这个城市的愿景。”
Hui Gao Investments Development Limited是力高地产的附属公司。力高是在香港上市的综合地产发展商，专注于中国的中高端住宅和商业房地产开发。
上海民图投资控股有限公司是专注于基建的投资、大众运输和金融服务的控股集团。该公司兴建了江阴长江大桥，这是中国最长的大桥，世界上第三长的大桥，于1999年竣工。
敏乃说，在兴建和经营地铁方面，将为马加智市居民提供大约1万个工作职位。在她的请求下，一旦地铁于2025年开始运营，将为仍然适合工作的马加智市老年人提供工作机会。
预计该地铁系统将透过缩短日常通勤或车程时间来提升工作效率。据日本协力机构的堵车评估，若菲国提高生产力，菲国将每年至少获得6亿美元的国内生产总值。
出席在香港的签约仪式还包括3位中国全国政协常委，他们分别是：全国政协常委、金威集团控股有限公司董事局主席吴良好；全国政协常委、中海船舶重工集团有限公司非执行董事兼名誉主席周安达源和全国政协常委魏明德。
马加智市由公私合作伙伴挑选委员会主席兼马加智市行政官西地萨律师和公私合作伙伴挑选委员会秘书兼马加智市法务官加米那律师代表。
马加智地铁是菲律宾的一个地方政府部门进行的首个也是最雄心勃勃的地下铁路项目。
在7月30日，敏乃市长率领了马加智市政府与由董事长任锦华代表的菲律宾基建发展控股公司在马加智市政厅签订了有关该地铁项目的历史性合资协议。
菲律宾基建发展控股公司成功渡过了60天瑞士挑战，并且于7月19日获得了马加智市议会批准兴建、经营和管理该市内地铁系统。
根据该合资协议，马加智市将为该项目贡献其目前拥有的土地，市政府将毋须出资。
该地铁系统将连接马加智市的主要地点，例如位于亚耶拉和参议员吉尔。布悦大街交界的中央商务区、Circuit City、马加智市政厅、马加智大学、马加智医院和马加智市内其他新的发展区。
地铁将有多达10个空调的地下车站，车站的入口将连接全市的目的地。它能够容纳最多六个车厢的列车，每个车厢能容纳200人，每天能服务超过70万名乘客。
马加智市内地铁被视为是对国家政府的大众运输项目的一个补充，因为它将连接拟议的大岷超级地铁项目、首都电车车站和巴石河渡轮。
预计马加智地铁将对邻近城市造成正面的影响，因为它将有助舒缓交通，尤其是主要的道
